علامات نقص زيت المحرك بدون دخان، من حدوث أضرار معينة للسيارة. زيت المحرك هو الجندي المجهول الذي يحافظ على عمل مكابس وحلقات المحرك بسهولة ؛ لأنه يقلل من الاحتكاك بين أجزاء الاحتراق الداخلي ويقلل من تآكلها، لذلك نظهر عدم وجود زيت محرك عديم الدخان من خلاله
قلة زيت المحرك بدون دخان
ينتهي العمر الافتراضي للزيوت بجميع أنواعه سواء الاصطناعية أو شبه الاصطناعية أو المعدنية بعد ثلاثة أشهر أي يجب تغييره بعد مسافة 4828 إلى 8047 كم.
ويرجع ذلك لسهولة هذا النوع من صيانة السيارات، وأهميته الكبيرة للمحرك، لذلك نقدم أسباب عدم وجود زيت المحرك عديم الدخان من خلال النقاط التالية
- استخدام نوع الزيت غير المناسب للمحرك وهنا يجب الرجوع إلى دليل السيارة أو الذهاب إلى أحد فروع مراكز الصيانة لمعرفة النوع المناسب.
- غسل المحرك لكشف التهريب في أحد أماكن الآلة.
- تقدم عمر الزيت، لذلك من الأفضل تغييره بعد 5000 كم.
- أسلوب القيادة، حيث تدور حول القيادة بسرعات عالية مع أوزان ثقيلة.
- تغيير نوع الزيت حيث تكون درجة لزوجته أقل من نوع الاستخدام المعتاد، حيث تسهل الدرجة المنخفضة الاستهلاك.
- أن تكون في مناخ حار.
- يجب أن يكون نوع المحرك من الديزل. لأنه يستهلك الزيت بمعدلات أعلى من محركات البنزين.
- أن تكون السيارة من سيارات السباق أو بمحركات عالية الأداء، حيث أنها تستهلك أكبر كميات من الزيت مقارنة بالسيارات العادية.
- بدعم المحرك بشاحن توربيني، يحتاج إلى كميات كبيرة من الزيت لتزييت أجزائه مقارنة بالمحركات العادية.
- الأضرار التي لحقت بحلقات وصمامات مكبس المحرك والتي تؤدي إلى تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق، وقد تكون صغيرة جدًا بحيث لا يوجد دخان، ولكن يتم ملاحظتها أثناء قياس مستوى الزيت.
- تلف أحد الصمامات في المحرك، وبالتالي يتسرب إلى الجسم الخارجي للمحرك، ويمكن ملاحظة ذلك بسهولة من خلال الفحص البصري.
- لا تغلق غطاء الزيت بإحكام، خاصة في المناخات الحارة.
علامات انخفاض زيت المحرك بدون دخان
من خلال معالجة أسباب نقص زيت المحرك بدون دخان نذكر التي تدل على حدوث ذلك ؛ لأنه من المهم أن يعمل المحرك بسلاسة، وهذه تدل على نقصه أو حاجته للتغيير أو الزيادة، ونذكرها في النقاط التالية
- يكون صوت المحرك أكثر خشونة حيث يصدر ضوضاء بسبب زيادة الاحتكاك بين المكونات والأجزاء الموجودة فيه مع سماع أصوات الطرق من أسفل غطاء المحرك وبعد فترة يتوقف عن العمل
- إنارة مصباح الزيت والتي إذا كانت تدل على انخفاض يجب أن تتحقق من مستواه على الفور لوجود جهاز استشعار قادر على اكتشاف قدرة ضغط الزيت.
- استنشاق رائحة الحرق إذا انخفضت إلى حد غير طبيعي ؛ نظرًا لعدم قدرتها على تغطية جميع أجزاء المحرك مما يؤدي إلى الاحتكاك معًا وبالتالي وجود الرائحة، فإن دورها الأساسي هو تبريد المكونات والحفاظ على تواجدها عند درجات الحرارة المنخفضة.
تلف زيت المحرك المنخفض
قد ينخفض الزيت ولكن بدون مشكلة ناتجة عنه يبدأ معدل الانخفاض الطبيعي من 25 – 0.5 لتر لكل 1000 كيلومتر في المحركات التي تبلغ سعتها 2.0 لتر.
- زيادة عملية الاحتراق والغازات بسبب عمر المحرك المعيب.
- زيادة درجة حرارة المحرك نتيجة زيادة نسبة الاحتكاك بين أجزائه.
- بعض أجزاء المحرك تبلى أو تبلى بمرور الوقت، مثل العمود، والمكابس، والأسطوانات.
كيفية التحقق من استهلاك الزيت للسيارة
يختلف المعدل الطبيعي لاستهلاك الزيت في المحركات من سيارة إلى أخرى. تخبر BMW مالكيها أنه من الطبيعي أن تستهلك بعض محركات السيارات ربع لتر من الزيت إذا قطعت أقل من 1600 كيلومتر.
أما بالنسبة لجنرال موتورز فهي تخبر عملائها أن استهلاك الزيت لمحرك السيارة العادي يبدأ من ربع لتر كل 3200 كم، وبالنسبة لك في حالة القيادة المعتدلة أو تخضع السيارة للفحص الدوري.
لكن بشكل عام، في المتوسط ، لا يتجاوز استهلاك الزيت معدلات تتراوح بين 0.3 إلى 0.5٪ قبل تاريخ تغييره الدوري، إلا إذا نصح الوكيل بذلك، ولكن في حالة أن السيارة قد استهلكت أكثر من تلك الكمية عن بعد. أقل من 4500 كم ؛ لأن أقل مسافة يفضل استبدال الزيت هي خمسة آلاف كيلومتر.
لكن تجدر الإشارة إلى أن هذا النقص قد ينتج عن وجود تسرب أو عطل في المحرك نفسه، مع مراعاة أن تجاوز عداد المسافات لمائة ألف كيلومتر يزيد من معدل استهلاك الوقود.
حل مشكلة نقص زيت المحرك بدون دخان
في تلك الفقرة سوف نقدم حلولاً لنقص زيت المحرك بدون دخان من خلال عرض بعض المشاكل التي تنشأ في هذا الصدد، في الفقرات التالية
1- المشكلة الأولى
يستهلك المحرك كمية كبيرة من الزيت ولكن مع نقص في العادم ويظهر النقص في كل مرة يتم تغيير زيت المحرك. تم العثور على الحلول في النقاط التالية
- استبدل ملف التبخير في حالة تلفه.
- استبدل وجه رأس المحرك في حالة تلفه.
- تحقق من استخدام نوع الزيت المناسب.
- تغيير الوجه أو الصوف التالف.
- اختبار الضغط لتحديد موضع المحرك، إذا كان يحتاج إلى استبدال البراغي.
2- المشكلة الثانية
يستهلك المحرك كمية كبيرة من الزيت، وكذلك مظهر المبرد باللون البني ويحتوي على رغوة، ولا توجد تسربات واضحة ولا يخرج دخان من العادم، والحل يكمن في النقاط التالية
- إصلاح أو استبدال رأس المحرك.
- تغيير وجه رأس المحرك.
- إصلاح أو استبدال مبرد الزيت.
3- المشكلة الثالثة
المحرك يستهلك كميات كبيرة من الزيت، لكن توجد بركة منه تحت السيارة رغم توقفها. وهنا يأتي الحل الممكن مما يلي
- شد وعاء الزيت بإحكام.
- قم بتغيير ملف التبخر في حالة تلفه.
- تغيير الوجه أو الصوف التالف.
يعود سبب عدم وجود زيت المحرك الذي لا يُدخن إلى عدة أسباب، ولكن لا يمكن إهمال هذه الحالة لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلاف العديد من أجزاء السيارة والمحرك، لذلك عندما تشعر بشيء غير عادي، يجب عليك اللجوء إلى الميكانيكي أو مركز الصيانة على الفور.